¿Puede un viajero obtener el permiso de conducir de Myanmar?

por Marcela Vergara 8 de octubre de 2025

Si viaja a menudo y piensa alquilar un coche durante su visita a Myanmar (también conocida como Birmania), probablemente se pregunte:

¿Puedo conducir en Myanmar con mi carné actual?
¿Necesito un permiso de conducir de Myanmar?
¿Es posible obtener un permiso de Myanmar si sólo soy un visitante o un viajero de larga estancia?

Este artículo le explica todo lo que necesita saber: cuál es la ley, cómo funciona la normativa, cuándo puede solicitar un permiso local, cómo es realmente conducir en Myanmar y dónde puede querer conducir. Con la información adecuada, podrá viajar, alquilar, conducir y explorar Myanmar con más confianza y de forma más legal.

Conducir en Myanmar como turista: Lo que está permitido

Si va a visitar Myanmar por poco tiempo y tiene pensado alquilar un coche, aquí tiene lo esencial para saber si puede conducir legalmente.

Permiso de conducir del país deorigen + permiso de conducir internacional (IDP):
Muchas fuentes dicen que los turistas deben llevar su permiso de conducir del país de origen en vigor más un permiso de conducir internacional para alquilar y conducir. Esto facilita los controles policiales. Sin embargo, hay ambigüedad sobre el grado de rigor con que se acepta esto en todas partes. Algunas autoridades locales o agencias de alquiler pueden no aceptar sólo un PDI; pueden pedir un carné birmano (Myanmar) o alguna traducción/certificación.
Duración de la estancia frente a aceptación:
A los visitantes de corta duración se les suele permitir utilizar su propia licencia (con IDP) durante el periodo de vigencia de su visado de turista. Pero si te quedas más tiempo, o te conviertes en residente, se aplican normas diferentes.
Tipos de vehículos y limitaciones:
Incluso con carné extranjero más IDP, puede haber restricciones en los tipos de vehículos que puedes conducir. Por ejemplo, el alquiler de motocicletas o camiones pesados suele requerir más trámites locales o una categoría específica de licencia.
Controles policiales y aplicación de la ley:
Ser legal sobre el papel no siempre significa una aplicación de la ley sin problemas. Algunos viajeros informan de que les paran en los controles, sobre todo fuera de las grandes ciudades, y les piden documentación. Si no puede mostrar lo que se acepta localmente, puede enfrentarse a multas o retrasos.

Así que sí, como turista puedes conducir generalmente con el carné de tu país de origen más un IDP, pero no siempre está garantizado que esto se acepte totalmente en todas partes, sobre todo fuera de las zonas turísticas o en áreas más remotas.

¿Puede un viajero solicitar el permiso de conducir de Myanmar?

Si no sólo está de vacaciones, sino que va a quedarse más tiempo, trabajar o tiene previsto establecerse en Myanmar, le interesará saber si puede obtener un permiso de conducir de Myanmar y en qué condiciones.

Quién reúne los requisitos o podría reunirlos:

Losextranjeros residentes o titulares de visados o permisos de larga duración (permisos de trabajo, visados diplomáticos u oficiales, etc.).
Los que han establecido un domicilio local y pueden demostrar su residencia o lugar de estancia.
A veces, a los expatriados que llevan suficiente tiempo en el país se les puede permitir convertir su permiso extranjero existente en un permiso de Myanmar, posiblemente con o sin pruebas.

Requisitos que se suelen exigir:

Pasaporte válido y visado para Myanmar.
Prueba de residencia o domicilio local: contrato de alquiler, facturas de servicios públicos, certificado de residencia, etc.
Permiso de conducir extranjero en vigor, a menudo traducido al birmano o al inglés si es necesario.
Posiblemente revisión médica (visión, etc.).
Un conocimiento de las normas de circulación (examen escrito u oral) y, a veces, un examen de conducir.

¿Son siempre necesarios los exámenes?

Algunas fuentes dicen que sí: para los extranjeros que solicitan el carné de Myanmar, puede exigirse un examen escrito/teórico y un examen de conducir.
En ciertos casos (conversión desde un país con relaciones favorables para la obtención del carné), puede haber exenciones, pero son raras y dependen en gran medida de la discreción de las autoridades locales.

Tiempo, coste y proceso burocrático:

Puede haber tasas administrativas, a veces importantes. Para los extranjeros, la conversión o expedición de ciertas licencias puede costar más.
La tramitación puede llevar de días a semanas, dependiendo de si se exigen pruebas, de lo ocupada que esté la oficina de expedición de licencias y de si todos los documentos están en regla.
Algunas oficinas de expedición de permisos de Yangon permiten concertar citas por Internet para el examen de conducir o la solicitud.

Así que en resumen: sí, en muchos casos, los viajeros (especialmente los de larga duración o los residentes) pueden solicitar y recibir un permiso de conducir de Myanmar, pero sólo si cumplen las condiciones de elegibilidad y superan los pasos requeridos.

Cómo solicitar un permiso de conducir de Myanmar (si cumple los requisitos)

Si usted entra dentro del tipo de visitante que reúne los requisitos para obtener el permiso de Myanmar (residente, larga estancia, etc.), he aquí una guía paso a paso de cómo suele ser el proceso en la práctica.

Reunir la documentación necesaria:
- Pasaporte y visado en vigor.
- Justificante de domicilio (contrato de alquiler, facturas de servicios públicos, certificado de residencia local).
- Permiso de conducir de su país de origen, preferiblemente con traducción oficial si no está en inglés o birmano.
- Fotos de pasaporte (tamaño y formato según se requiera).
- Certificado médico (examen de la vista, etc.) si es necesario.
Presentar la solicitud en la oficina de licencias correspondiente:
- Departamento de Transporte por Carretera o Departamento Administrativo de Transporte por Carretera (varía según la región, por ejemplo Yangón).
- Algunas regiones pueden tener oficinas designadas para extranjeros.
Examen escrito / prueba teórica:
- Comprensión de las normas viales locales, señalización, leyes de tráfico.
- A veces se hace en birmano, a veces en inglés o con traducción - depende de la práctica local.
Examen de conducción (prueba en carretera):
- Demostrar que se puede controlar el vehículo con seguridad, respetar las normas y conducir en el tráfico local.
- Puede incluir la conducción en situaciones más difíciles (tráfico, colinas, etc.).
Pagar tasas:
- Tasa de solicitud del permiso.
- Tasas de examen (si las hay).
- Posiblemente tasas administrativas, tasas de traducción, etc.
Recibir el carné:
- Una vez superados todos los requisitos, se expide la licencia.
- El plazo puede oscilar entre una semana y varias semanas, dependiendo de lo ocupadas que estén las oficinas y de si hay retrasos.
Validez, renovación y categorías:
- Compruebe qué clase de permiso solicita (por ejemplo, coche normal, motocicleta, vehículo pesado).
- Los plazos de renovación varían; hay que obedecer los procesos de renovación locales.

Normativa de conducción en Myanmar: Normas, leyes y qué esperar

Para conducir de forma legal y segura y evitar problemas, es fundamental conocer y cumplir la normativa local. Algunas normas pueden ser diferentes a las que está acostumbrado.

Lado de la circulación y disposición de los vehículos

Los vehículos circulan por el lado derecho de la calzada.
Muchos coches importados tienen el volante a la izquierda, lo que significa que el conductor está en el lado derecho de la carretera. Esto puede suponer adelantamientos inesperados, etc. Extreme las precauciones.

Límites de velocidad

Límites de velocidad habituales:
- Carreteras urbanas/vías urbanas: ~ 48 km/h (o 60 km/h según la señalización)
- Carreteras rurales/autopistas: ~ 80 km/h
- Autovías / carreteras especiales: ~ 100 km/h (donde esté señalizado)
- Con lluvia o mal tiempo La velocidad suele reducirse (por ejemplo, por debajo de ~60 km/h en condiciones urbanas o húmedas)
Tenga en cuenta que la señalización no siempre coincide con las expectativas internacionales; los límites de velocidad indicados importan más que las normas asumidas.

Otras normas de circulación y leyes de seguridad importantes

Loscinturones de seguridad son obligatorios para los ocupantes de los asientos delanteros.
El casco es obligatorio para conductores y pasajeros de motocicletas y scooters.
Está prohibidoconducir bajo los efectos del alcohol. Las sanciones pueden ser severas.
Eluso del teléfono móvil mientras se conduce está prohibido o, al menos, muy restringido.
Evite los adelantamientos temerarios, especialmente en carreteras de dos carriles, curvas ciegas o carreteras mojadas. Muchos accidentes se producen por adelantar en lugares inseguros.
Deténgase ante los semáforos en rojo, los pasos de peatones y las señales. Las señales de tráfico pueden ser escasas en las zonas rurales o no estar bien mantenidas; mantente siempre alerta.
Reglas de circulación al entrar o cruzar una "carretera principal" o una vía muy transitada: debe proceder con precaución, a veces detenerse antes de girar, evitar causar obstrucciones.

Estado de las carreteras y peligros estacionales

La temporada de lluvias (de mayo a octubre, aproximadamente) puede hacer que las carreteras estén resbaladizas, provocar corrimientos de tierra, desprendimientos e inundaciones. Las carreteras rurales suelen deteriorarse en esta época.
La calidad de la superficie varía mucho: las carreteras principales pueden estar pavimentadas y ser razonables; las secundarias o rurales pueden ser de grava, sin pavimentar, con baches.
Problemas de visibilidad: muchas carreteras carecen de iluminación, señalización o reflectores adecuados; la conducción nocturna puede ser más peligrosa.
Controles: puede haber controles policiales o militares, especialmente en rutas largas o cerca de zonas de conflicto. Asegúrese de llevar toda la documentación y esté preparado para los retrasos.

Utilizar un Permiso Internacional de Conducción (PIC) en Myanmar: Realidades prácticas

Dado que muchos viajeros utilizarán un IDP + permiso de residencia en lugar de intentar obtener un permiso completo de Myanmar, he aquí los aspectos prácticos.

Aceptación del IDP + carné de origen: En muchas zonas turísticas, tener tanto el carné del país de origen como el IDP es suficiente para alquilar un coche y conducir legalmente. Sin embargo, la policía local, las empresas de alquiler o los seguros de coche pueden pedir documentación adicional o no reconocer el IDP.
Limitaciones:
- Puede no permitir conducir vehículos más especializados.
- Algunos contratos de alquiler o pólizas de seguro pueden ser nulos si no se tiene el carné local cuando se exige.
- La aplicación de la normativa puede ser irregular. Lo que funciona en Yangón o en las rutas turísticas establecidas puede no aceptarse o considerarse igual en regiones remotas.
Documentos necesarios para alquilar un coche: Normalmente, te pedirán el pasaporte, el visado, el carné de conducir del país de origen y, posiblemente, el IDP. También, prueba de seguro, a veces tarjeta de crédito, a veces vuelo de vuelta.
Qué esperan las autoridades locales: A veces quieren una traducción de tu carné, o copia compulsada; a veces quieren que demuestres la validez de tu carné de origen.

Alquilar un coche en Myanmar: Lo que los viajeros deben saber

Aunque esté legalmente autorizado a conducir con su carné + IDP, alquilar un coche en Myanmar conlleva sus propias consideraciones.

Edad mínima: Las agencias de alquiler suelen exigir que los conductores tengan 21 años o más; para determinados tamaños o tipos de vehículos, tal vez 23 o 25.
Requisitos para el permiso de conducir:
- Permiso de conducir nacional de su país de origen, válido y en vigor.
- Permiso de conducir internacional (recomendado o exigido por algunas agencias).
- A veces, prueba de experiencia previa al volante.
Depósito, seguro y tasas:
- El depósito de garantía (tarjeta de crédito) es estándar.
- Compruebe qué seguro se incluye: daños por colisión, robo, responsabilidad civil.
- Asegúrate de saber de qué daños eres responsable (por ejemplo, bajos, neumáticos, retrovisores).
Navegación y carreteras:
- Muchas carreteras de Myanmar no están bien señalizadas. El GPS puede llevarle por mal camino en las zonas rurales.
- Las gasolineras pueden ser escasas fuera de las carreteras principales; llene el depósito siempre que pueda.
- Evite conducir de noche en zonas rurales o mal iluminadas.
Conducción autónoma o con chófer:
- En muchas partes de Myanmar, contratar a un conductor con el coche es una opción habitual. Puede reducir el estrés de navegar por carreteras desconocidas, señales y costumbres locales de tráfico.
- Si conduce usted mismo, planifique la ruta, compruebe el estado de las carreteras y prevea más tiempo del previsto.

Destinos que le encantarán: Las mejores rutas y lugares para explorar en coche

Una de las razones por las que mucha gente quiere conducir en Myanmar son los increíbles paisajes y destinos que se prestan a un viaje por carretera. Aquí tienes un vistazo más detallado a algunos de ellos, qué esperar en las carreteras y cómo planificarlo.

Yangón → Naypyidaw → Mandalay.

Yangón es el punto de partida. Como la ciudad más grande, espere tráfico pesado, carriles estrechos, movimientos impredecibles de peatones y motocicletas. Una vez se sale de Yangón, las carreteras mejoran, pero la congestión hasta las afueras de la ciudad es lenta.
La autopista Yangon-Mandalay tiene unos 587 km. Reduce drásticamente el tiempo de viaje en comparación con la antigua autopista: 7 horas en lugar de 13-16 horas. Pero tiene sus peligros: aunque es una autopista importante, no siempre cumple las normas internacionales de seguridad. Se registran accidentes por cansancio, fallos de los neumáticos o mala visibilidad.
Naypyidaw, la capital administrativa, está de camino. Es más moderna, con carreteras anchas y menos tráfico, pero la señalización puede seguir siendo limitada. Buen lugar para descansar, repostar y prepararse antes de adentrarse en terreno más accidentado.
Mandalay, rica en historia y cultura, se encuentra al norte. Acercarse a Mandalay por buenas carreteras es cómodo. Una vez en la región, las carreteras más pequeñas que conducen a las pagodas o a los pueblos cercanos pueden degradarse; hay que contar con velocidades más lentas, más polvo, ganado, etc.

Bagan y alrededores

Bagan es una visita obligada. Miles de pagodas antiguas esparcidas por llanuras conforman uno de los paisajes de templos más grandiosos del mundo. Conducir por Bagan se hace sobre todo por terreno llano, arenoso o pavimentado, según la ruta exacta.
Las carreteras entre Bagan y Nyaung U son de las más aptas para turistas. Pero cuando se adentre en las zonas rurales, tenga cuidado: las carreteras pueden estar sucias, polvorientas, llenas de baches o quedar destrozadas por las lluvias.
Los amaneceres y atardeceres entre templos pueden ser mágicos, pero las primeras horas de la mañana o las últimas de la tarde son las mejores para la iluminación, y el sol puede ser intenso a mediodía.

El lago Inle y la región de Shan

La zona del lago Inle cuenta con sinuosas carreteras de montaña, pueblos rurales, caminos agrícolas y, a veces, pendientes pronunciadas. La calidad de las carreteras varía: algunas están asfaltadas, otras son de grava y otras estrechas.
El tiempo es importante: En el estado de Shan llueve, y cuando llueve las carreteras se vuelven resbaladizas. La niebla es habitual en las zonas montañosas.
Las paradas en el camino incluyen mercados locales, tribus de las colinas, plantaciones de té. El ritmo de conducción tiende a ser más lento; las carreteras pueden tener ganado, tráfico impredecible y menos servicios.

Mawlamyine, sur de Myanmar, rutas costeras

Mawlamyine tiene encanto: arquitectura colonial, el río Thanlwin (Salween), vistas sobre islas y agua, y carreteras costeras si se dirige hacia Dawei o Myeik.
La carretera nacional costera 8 (que desciende hacia Myeik) ofrece paisajes espectaculares: vistas al mar, manglares, pequeñas ciudades. Pero algunos tramos pueden estar en mal estado, ser estrechos y difíciles durante los monzones.
Si se dirige hacia la costa sur, prepárese para tramos remotos, posiblemente zonas con infraestructuras muy básicas o limitadas, menos gasolineras y, a veces, sin servicio de telefonía móvil.

Zonas remotas y propensas a conflictos

Algunas carreteras de regiones fronterizas o estados remotos (Shan, Kachin, etc.) pueden atravesar zonas con riesgos para la seguridad (consulte los avisos locales).
Evite los atajos por caminos sin señalizar; siga las carreteras principales siempre que sea posible.

Qué ocurre si se conduce sin carné válido en Myanmar

Aunque crea que "se saldrá con la suya", conducir sin carné o documentos válidos conlleva riesgos reales.

Sanciones legales: Multas, posible incautación del vehículo, detención. La aplicación puede variar en función de la región y de lo estricta que sea la policía local.
Problemas con el seguro: Si tienes un accidente sin carné válido, o sin la clase correcta, el seguro puede negarse a cubrir los daños. Podrías acabar pagando de tu bolsillo las reparaciones o los gastos médicos.
Riesgo personal: Dadas las condiciones de la carretera, las normas de tráfico desconocidas o las diferencias de idioma y señales, no conocer bien las leyes puede aumentar el riesgo de accidente.
Complicaciones en los controles o en zonas remotas: Las autoridades locales o regionales pueden estar menos familiarizadas con los carnés de los turistas o exigir "sólo carné local" o exigir sobornos o papeleo adicional si no puedes presentar los documentos requeridos.
Interrupciones del viaje: Si no aceptan su carné, podrían detenerle hasta que solucione el problema, perder tiempo o incluso prohibirle conducir en determinadas zonas.

Cómo obtener un PDI

Solicitar un permiso de conducir internacional (IDP) es un proceso sencillo que le permite conducir legalmente en países extranjeros. A continuación se explica cómo obtenerlo:

Compruebe la elegibilidad: Asegúrese de que cumple los requisitos para obtener unpermiso de conducir internacional . Los requisitos pueden, pero el más importante es que usted debe tener su licencia de conducir nacional o local emitida por su condado o estado de origen, y debe ser válida.
Solicitud completa: Obtenga el formulario de solicitud necesario siguiendo el siguiente enlace: https://internationalpermit.com/pages/apply-for-the-international-driving-permit
Pagar tasas: Pague las tasas requeridas para tramitar su solicitud IDL . Las tasas pueden variar en función de la autoridad expedidora y del tiempo de tramitación.
Presentar la solicitud: Envíe elformulario de solicitud cumplimentado junto con los documentos justificativos siguiendo sus instrucciones específicas.
Recibir elPDI : Una vez tramitada y aprobada su solicitud, recibirá supermiso de conducir internacional .

Recuerde llevar tanto supermiso de conducir internacional como su permiso de conducir original siempre que esté al volante. Compruebe dos veces que sus datos coinciden con los de su permiso de conducir válido para evitar cualquier discrepancia. Una vez cumplimentado elformulario de solicitud y reunidos todos los documentos necesarios, preséntelos a la autoridad expedidora del permiso junto con las tasas aplicables.

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Coste de un permiso de conducir internacional

Los costes de obtención de un permiso de conducir internacional son los siguientes:

1 AÑO DE VALIDEZ: USD 39,99
2 AÑOS DE VALIDEZ: USD 54,99
3 AÑOS DE VALIDEZ: USD 69,99

ENVÍO A EE.UU.
USPS 6-10 DÍAS: GRATIS
EXPRESS 3-4 DÍAS : USD 15
OVERNIGHT 2-3 DÍAS: USD 35

ENVÍO INTERNACIONAL
EXPRESS INTERNACIONAL 4-8 DÍAS : 29,99 USD

A partir de 2025

Antes de solicitar un PDIes imprescindible consultar el baremo de tasas en el sitio web oficial https://www.internationalpermit.com/pages/pricing-for-the-international-drivers-document

Reflexiones finales: Cómo conducir en Myanmar de forma legal y segura

Si viaja y le gusta explorar por carretera, Myanmar tiene un enorme atractivo: templos antiguos, paisajes espectaculares, ciudades ricas en cultura, lagos, montañas y costa. Conducir te da flexibilidad y la oportunidad de ver lugares insólitos. Pero hacerlo de forma legal y segura significa estar preparado.

He aquí una lista de comprobación:

Confirma si tu carné de casa y el DNI se aceptan en la zona o zonas por las que vas a conducir.
Si tu estancia va a ser larga, investiga si puedes o debes solicitar un permiso de conducir en Myanmar.
Entender las normas de circulación locales (arcén, límites de velocidad, leyes sobre el cinturón de seguridad y el casco, señalización, etc.).
Conocer las condiciones de la carretera y planificar en función del tiempo y la estación.
Llevar siempre toda la documentación: carné de origen, pasaporte, visado, en su caso traducción jurada, documentación del vehículo, seguro.

Con la preparación adecuada, conducir por Myanmar puede ser una de las formas más gratificantes de conocer el país. El paisaje, la cultura, las carreteras remotas... para los amantes de la conducción, es toda una aventura.